Východočeské závody a okruhy
Knihu koupíte v
4 e-shopech
od
391 Kč
Pokud se vám po kliknutí na tlačítko "Do obchodu" nezobrazí stránka knihy ve vybraném e-shopu, je třeba vypnout AdBlock ve vašem prohlížeči pro naši stránku.
Návod na vypnutí je například na adrese https://o.seznam.cz/jak-vypnout-adblock/#1.
Martinus.cz
391 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
a
1
další varianta
Martinus.cz
409 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Dobre-knihy.cz
391 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Grada
416 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
a
3
další varianty
Grada
416 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Grada
416 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Grada
416 Kč
Není skladem
Knihydobrovsky.cz
438 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Krátký popis
Kniha Východočeské závody a okruhy je dalším pokračováním pohledu
na motoristické závodění na městských okruzích a závodech do vrchu.
Volně navazuje na vydání ze středních, severních a západních Čech,
Moravy a Slezska. Silniční závody ve východních Čechách započaly v
polovině dvacátých let minulého století. I v těchto částech
republiky startovali závodníci zvučných jmen a mnoho závodů mělo i
mezinárodní účast. V první předválečné části je vzpomenuto na
začátky v Hořicích, Hradci Králové, Nové Pace, Bohdanči i Brandýse
nad Orlicí a dalších místech. Druhá část se chronologicky věnuje
poválečnému závodění z více než třiceti míst tohoto kraje –
Litomyšle, Jičína, Nového Bydžova, Náchoda, Pardubic, Holic, Dvora
Králové a mnoha dalších. V třetí samostatné části se seznámíte s
několika výbornými závodníky, konstruktéry a mechaniky, jejichž
jména se ve své době skloňovala po celé Evropě – Čeněk Junek,
Vlastimil Rain, Václav Rathouský, Miroslav Felgr, Jiří Koštíř,
Zbyněk Havrda. Konstruktéři, především ti motocykloví, dali
uvedeným i jiným závodům punc technického vývoje a posunuli tak
úroveň závodů dál. V Hradci Králové přišly na svět motocykly AHRA,
ve Dvoře Králové nad Labem stroje Ravo, v Jaroměři motocykly MS,
nedaleko Ústí nad Orlicí stroje Perti a ve stejném městě vstoupily
stroje FGR i do nového jedenadvacátého století. A nebylo to
všechno. V České Třebové vznikly motocykly VAB a v podkrkonošském
Hostinném byly postaveny stroje Mali s českými motory Jawa a již
zmíněným motorem AHRA. Knihu doplňují mapky okruhů, dobové, dosud
nepublikované fotografie a rovněž tradičně nechybí ani výsledkové
bilance.