Východočeské závody a okruhy
Knihu koupíte v
4 e-shopech
od
415 Kč
Pokud se vám po kliknutí na tlačítko "Do obchodu" nezobrazí stránka knihy ve vybraném e-shopu, je třeba vypnout AdBlock ve vašem prohlížeči pro naši stránku.
Návod na vypnutí je například na adrese https://o.seznam.cz/jak-vypnout-adblock/#1.
Dobre-knihy.cz
415 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Grada
416 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
a
3
další varianty
Grada
416 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Grada
416 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Grada
416 Kč
Není skladem
Knihydobrovsky.cz
438 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Martinus.cz
489 Kč
Skladem
(odeslání ihned)
Krátký popis
Kniha Východočeské závody a okruhy je dalším pokračováním pohledu
na motoristické závodění na městských okruzích a závodech do vrchu.
Volně navazuje na vydání ze středních, severních a západních Čech,
Moravy a Slezska. Silniční závody ve východních Čechách započaly v
polovině dvacátých let minulého století. I v těchto částech
republiky startovali závodníci zvučných jmen a mnoho závodů mělo i
mezinárodní účast. V první předválečné části je vzpomenuto na
začátky v Hořicích, Hradci Králové, Nové Pace, Bohdanči i Brandýse
nad Orlicí a dalších místech. Druhá část se chronologicky věnuje
poválečnému závodění z více než třiceti míst tohoto kraje –
Litomyšle, Jičína, Nového Bydžova, Náchoda, Pardubic, Holic, Dvora
Králové a mnoha dalších. V třetí samostatné části se seznámíte s
několika výbornými závodníky, konstruktéry a mechaniky, jejichž
jména se ve své době skloňovala po celé Evropě – Čeněk Junek,
Vlastimil Rain, Václav Rathouský, Miroslav Felgr, Jiří Koštíř,
Zbyněk Havrda. Konstruktéři, především ti motocykloví, dali
uvedeným i jiným závodům punc technického vývoje a posunuli tak
úroveň závodů dál. V Hradci Králové přišly na svět motocykly AHRA,
ve Dvoře Králové nad Labem stroje Ravo, v Jaroměři motocykly MS,
nedaleko Ústí nad Orlicí stroje Perti a ve stejném městě vstoupily
stroje FGR i do nového jedenadvacátého století. A nebylo to
všechno. V České Třebové vznikly motocykly VAB a v podkrkonošském
Hostinném byly postaveny stroje Mali s českými motory Jawa a již
zmíněným motorem AHRA. Knihu doplňují mapky okruhů, dobové, dosud
nepublikované fotografie a rovněž tradičně nechybí ani výsledkové
bilance.