Historická vozidla MHD ve sbírce Technického muzea v Brně

a najít nejvýhodnější cenu za celou objednávku
Knihu koupíte v 1 e-shopu

Pokud se vám po kliknutí na tlačítko "Do obchodu" nezobrazí stránka knihy ve vybraném e-shopu, je třeba vypnout AdBlock ve vašem prohlížeči pro naši stránku. Návod na vypnutí je například na adrese https://o.seznam.cz/jak-vypnout-adblock/#1.

Historická vozidla MHD ve sbírce Technického muzea v Brně koupíte na Martinus.cz
Martinus.cz
833 Kč
Není skladem

Krátký popis
Je jakýmsi ohlédnutím za čtyřmi desetiletími budování této rozsáhlé sbírky, jež je plně srovnatelná s kolekcemi evropských tramvajových muzeí a dnes čítá na devadesát především kolejových (65 vozidel), ale i silničních vozidel (26 vozidel). První část knihy obsahuje podrobný popis historie sbírky a jejího postupného budování. Zde se dočteme například, že v roce 1971 muzeum převzalo od Dopravního podniku města Brna patnáct historických tramvajových vozů, z větší části renovovaných ke 100. výročí MHD v Brně v roce 1969. V následujícím období byla do muzejního fondu převáděna vozidla i od dopravních podniků z jiných měst, a to bezprostředně po jejich vyřazení. Další unikáty se zachovaly jako chaty či kůlny. Jejich renovace byly zpravidla prováděny v dílnách jednotlivých dopravních podniků nebo ve specializovaných železničních opravnách. Druhá část publikace je koncipována jako katalog, jenž je členěn do skupin tramvajové vozy, lokomotivy a železniční vozy, trolejbusy, autobusy a montážní automobily. Kostru sbírky tvoří prakticky kompletní řada brněnských tramvají od vlečného vozu koňky z roku 1876, přes unikátní a provozuschopnou parní tramvajovou lokomotivu Caroline, až po šestinápravový článkový vůz moderní koncepce K2 z roku 1977. Ostatní vozidla z dalších měst pak ilustrují odlišnosti konstrukce a designu dané místními poměry a konstrukční školou jednotlivých výrobců. Tak je možné srovnávat výrobky vagónek Graz, Ganz, Ringhoffer, Česká Lípa, Studénka, Kopřivnice či Královopolské strojírny v různém časovém období. Ve sbírce nejsou pouze motorové a vlečné vozy osobní dopravy, ale i lokomotivy, nákladní vozy, montážní vozy pro opravy trolejového vedení a další speciální vozidla. Silniční vozidla 11 trolejbusů, 11 autobusů a 2 autobusové vleky reprezentují produkci trolejbusů Škoda a Tatra a autobusů Praga, Škoda a Karosa v období let 19411993. Na každém katalogovém listu lze najít základní technická data, stručný popis konstrukce vozové skříně, pojezdu a případně elektrické výzbroje, stejně jako základní informaci o historických souvislostech a provozu vozidla. Vnější vzhled a uspořádání interiéru ilustrují fotografie a barevný typový náčrtek. Do publikace přispěla radami, archivními dokumenty a fotografiemi také řada předních znalců oboru.
Vývoj ceny
Aktuální Ø cena knihy Historická vozidla MHD ve sbírce Technického muzea v Brně je 833 Kč

Výběr knih autora Tomáš Kocman

Zobrazit všechny knihy autora Tomáš Kocman
Výběr knih vydavatele Technické muzeum v Brně

Zobrazit všechny knihy vydavatele Technické muzeum v Brně
Naše tipy


Cirkus Fiala - Kdo skutečně vládnul Česku?
„Uvidíte, co jste ještě neviděli, uslyšíte, co jste ještě neslyšeli!“ Nejeden cirkus si napsal na plakáty tuto nebo podobnou větu. V České republice se také v posledních letech děly věci, které si leckdo neuměl představit.Nastupující premiér Petr Fiala se krade zadním vchodem do zámku v Lánech a prosí prezidenta o své jmenování. Lidem se prodražuje život o desítky procent, on se však považuje za světového lídra. Když už musí nechat zastropovat ceny energií, nechá občany, aby zastropování zaplatili oni sami. Mnohá vystoupení „Cirkusu Fiala“ česká veřejnost zná, některé souvislosti, které autoři této knihy odkryli, však překvapí.A „Cirkus Fiala“ hrál i pro mezinárodní publikum. Snažil se zalíbit zejména divákům za „velkou louží“, a to tak moc, až z USA přišlo upozornění, že některá varietní čísla týkající se globální politiky už český cirkus přehání. A když za oceánem vyměnili nejvyššího principála, Cirkus Fiala tápe a neví, co hrát.Ostatně, i „Cirkusu Fiala“ hrozí, že bude muset složit své šapitó a odjet. Rozhodnou o tom podzimní volby do Poslanecké sněmovny. Jak se v této knize dozvíte, motají se kolem cirkusu podivní zřízenci, kteří mají dohlédnout na to, aby se tak nestalo.Cirkus by měl být veselý, vládnutí Fialovy vlády však bylo z mnoha důvodů smutným cirkusem pro tuto zemi. A proto vznikla tato kniha.Od autorů bestselleru Spiknutí.